全焊式板式换热器公司品质***无忧

4、选择流程与通道数，初步选择冷、热流体流程与通道数目，并由此算出流速。

5、求平均温差。

6、求对流传热系数及总传热系数，先分别求出冷、热流体的对流传热系数，从而算出总传热系数。

7、算出必需的换热面积。

8、回头核算换热面积。

9、检验压力降，允许的压力降常常成为板式换热器设计的制约因素。而***的设计总是要求用足允许压降，如果无论怎样改换流程布置也不能协调换热负荷、流量及允许压降之间的关系，便只能作出低效的设计方案。假如在设计中，始终得不到满意的设计方案，则可以考虑改换板型。

板式换热器 汽缸窜气：在板式油冷却器中，自汽缸垫窜入水道中的废气，因其中含有二氧化碳和硫化物，故此对冷却器芯子的腐蚀性也 较大。汽缸内的废气是在产生突爆的情况下窜入的，那时由于压力高，即使汽缸垫没有明显的缺陷，废气也会窜入冷却系统。 这种现象，对于因采用辛烷值较低的气油，而易产生突爆的气油机来说是难以避免的。板式换热器，板式换热器厂家，板式换热器价格

5.占地面积小 板式换热器布局紧凑，单位体积内的换热面积为管壳式换热器的2~5倍，也不像管壳式换热器那样需求预留抽出管制的维修场所，因而完成相同的换热使命时，板式换热器的占地面积约为管壳式换热器的1/5~1/10。

6.传热系数高 管壳式换热器的布局，从强度方面看是的，但从换热视点看并不抱负，由于流体在壳程中活动时存在着折流板—壳体、折流板—换热管、管制—壳体之间的旁路。经过这些旁路的流体，并没有充分地参加换热。而板式换热器，不存在旁路，而板片的波纹能使流体在较小的流速下发生湍流。所以板式换热器有较高的传热系数，通常情况下是管壳式换热器的3~5倍。